さまざまな溶接プロセスの推進(jìn)と使用すると、自動(dòng)車機(jī)器の製造における溶接車の治具も広く使用されてきた、自動(dòng)車の溶接治具の溶接作業(yè)は、正確な位置決めと信頼性の高いクランプ、簡(jiǎn)単な組み立て溶接物とすることができます溶接、溶接構(gòu)造処理裝置の精度要件を確実にします。だから、ならびに製造のどの車溶接治具？
 
    溶接の品質(zhì)を確保するための1、
    溶接溶接変形やストレスを溶接一般的な品質(zhì)問(wèn)題の中で生産を溶接で。不均一な局所的な加熱と冷卻による溶接溶接は、溶接変形やストレスを主な理由を溶接しています。もし固定具を使用しない場(chǎng)合は組立溶接では、唯一のことは困難ではない部分の正確な相対位置を確保するだけでなく、溶接工程では、時(shí)々、特に複雑な構(gòu)造のために、溶接部によって生成された変形や応力変形を制御することは困難ですエクステントは、最終的な組み立て作業(yè)をバックに影響を及ぼす、重度の製品の陳腐化を引き起こしても、排除することはできません。
 
    2、安全な生産を確実にするために、労働強(qiáng)度を軽減
    溶接プロセスは、広く自動(dòng)車製造産業(yè)で使用されて、種々の溶接治具設(shè)計(jì)の種類とは、一定の技術(shù)革新です。溶接構(gòu)造は、溶接治具に一致するかの製造プラントを採(cǎi)用することができるときに、ワークに便利クランプの代わりに、製造公差を制御するためのツーリング裝置とそう、このようにして溶接アセンブリの位置決めを低減し、高速な位置決めを?qū)g現(xiàn)することができます労働の多くを保存するとき、重い肉體労働は、労働者の労働強(qiáng)度を低減し、強(qiáng)化しました。
 
    3、生産コストを削減し、労働生産性を向上させます
    すべての溶接構(gòu)造物の製造方法は、一般的に含まれます：溶接、組立、溶接、洗浄、検査前の準(zhǔn)備を。溶接構(gòu)造物の位置でそれらを製造すると、溶接作業(yè)をクランプすることは少ない製造部、溶接前および溶接後労働補(bǔ)助ステップ溶接プロセス自體の量よりもはるかに大きい、典型的な、合計(jì)で生産時(shí)間の最大の割合。
 
    図4に示すように、組立の精度を確保するため
    自動(dòng)車用溶接治具自體は、最終組立後のことを確認(rèn)するために、公差設(shè)計(jì)と幾何公差を達(dá)成するために相対的な位置の前と後の組立?溶接部品を溶接の主な役割のことを確認(rèn)するために溶接裝置を満たすためにプロセス組み立てられ、設(shè)計(jì)されていますされています組立精度。
 
    溶接構(gòu)造體が広く様々な分野で使用され、今日の溶接治具の自動(dòng)車製造業(yè)の役割のために、ここで共有し、製造中に応じて自動(dòng)溶接治具が広く用いられています。車重に固定具溶接アセンブリを溶接されているので、クラス內(nèi)機(jī)器の製造溶接、関係なく、部品?アセンブリの、または裝置全體の組立、溶接は、製品の品質(zhì)溶接アセンブリを確保するための鍵であり、我々は、完了するために、固定具を使用する必要があります優(yōu)先順位。