
自動(dòng)車の開(kāi)発をもたらし、車の生産効率と品質(zhì)管理を向上させることが可能であり、広く自動(dòng)車の製造に使用されているので、車を押収する、付屬品を使用する自動(dòng)車製造の開(kāi)発です。私たちは車を確認(rèn)できるように、自動(dòng)車メーカーも、順?lè)?、要件の?shù)が多い押収することは、より良い理解を持っていますが、ここでは受け入れの基準(zhǔn)を?qū)毪工毪郡幛摔蠌兢Δ瑜Δ塑嚖蜓簠Г筏蓼筏俊?br />
まず、時(shí)間と第三者検証と基本的な條件の受け入れテスト:
受け入れ時(shí)間は、到著の3日以內(nèi)に、一般的であるか、または相互に時(shí)間に合意、問(wèn)題がある又は押収は、資格が第三者認(rèn)証を必要とするかどうかを判斷できない場(chǎng)合、第三者は、関連する國(guó)家資格の測(cè)定を持っている必要があります。計(jì)量や計(jì)量ステーションテスト研究所の下のジオメトリの識(shí)別と試験機(jī)関、および最も好ましくは品質(zhì)監(jiān)督局の周り。環(huán)境を検出することは、その第三者の検証要員の手配に従うべき最も正確かつ効果的なサードパーティ製の検証ツールを使用して、科學(xué)的な基準(zhǔn)を遵守しなければならない、サードパーティの検証時(shí)間國(guó)內(nèi)外の一般産業(yè)と環(huán)境試験規(guī)格と整合的であるべきです。第三者検証の完了後パーティ機(jī)関によって機(jī)関にスタンプされ、承認(rèn)された標(biāo)準(zhǔn)化されたテストテキスト検証報(bào)告書(shū)と公印を提供しなければなりません。
第二に、コンテンツの受け入れテスト:
非標(biāo)準(zhǔn)ゲージと受け入れを測(cè)定します。機(jī)能の発作では、以前の設(shè)計(jì)図面と一致している設(shè)計(jì)と製造の要件に応じて、発作の発作ことを確認(rèn)できます。
材料中のゲージは、作業(yè)環(huán)境において通常の使用かどうか、つまり、関連する要件に達(dá)しています。寸法精度の面では、あなたは、セルフテストの工場(chǎng)ながら、関連する文書(shū)を提供するために、証拠をサプライヤに依頼することができ、それらは、関連する検査機(jī)器を持って、相関検出;しかし、サプライヤーのセルフテストの手紙は、彼が検出されていないながら、ことを証明した場(chǎng)合楽器、あなたは明らかに最初の大きなバーに記載されているテスト、第三者検証およびテスト條件については、サードパーティのテスト機(jī)関を見(jiàn)つけることができます。包裝、輸送およびその他の損傷の見(jiàn)かけ上の結(jié)果かどうかを引き起こしました。
標(biāo)準(zhǔn)的な受け入れは、共有するために今日ここに従うために車を押収した車を押収した自動(dòng)車製造の數(shù)が多いために、などスムーズなプラグ、ねじプラグ、キャリパーの外徑、などの専門(mén)的な測(cè)定ツール、を代替することができます。